গ্রাভেল স্পেশাল গিয়ার ব্রেক: শুধুমাত্র সমস্ত "খোদাইকারীদের" জন্য প্রযোজ্য: DMT KM1 XC/ম্যারাথন জুতা, Arundel Czar এবং Tycoon handlebars এবং টপ টিউব ব্যাগ, XPEDO CXR প্রো প্যাডেল, Castelli Unlimited জার্সি, Moots Routt 45 Gravel car, Rapha men explore long- হাতা পুলওভার এবং জিপ সার্ভিস কোর্স এসএল হ্যান্ডেলবার, রড এবং সিটপোস্ট।
DMT KM1 XC/ম্যারাথন জুতা (US$439.90) DMT KM1 XC/ম্যারাথন জুতা এখন একই উপরের ডিজাইন ব্যবহার করে mtb/অল-রোড/নুড়ির জুতা তৈরি করে, এইভাবে জুতাকে মোজার মতো অনুভূতি প্রদান করে, পর্যাপ্ত গঠন এবং স্থায়িত্ব সহ এটি করতে পারে ক্রস-কান্ট্রি রাইডিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হবে। এটিতে আরও অনেক ডিজাইনের উপাদান রয়েছে যা সরাসরি উপরের শেলফে স্থাপন করা যেতে পারে।
এখন যেহেতু নুড়ি/অ্যাডভেঞ্চার সাইক্লিং রুট দৃঢ়ভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, আমরা অনেকেই স্টোরেজ র‌্যাকে আরেকটি হুক যুক্ত করছি এবং আমাদের নিজস্ব "অভ্যন্তরীণ খরচ মন্ত্রী"-এর জন্য একটি নতুন সাইকেলকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য নতুন উপায় খুঁজছি। একটি জিনিস যা স্থির থাকে তা হল বলিষ্ঠ জুতার প্রয়োজন।
ইতালীয় পাদুকা ব্র্যান্ড DMT এর KM1 লিখুন। দশ বছরেরও বেশি আগে, আমি আমার প্রথম জোড়া ডিএমটি জুতা পর্যালোচনা করেছি এবং ফিটটি আমাকে সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত করেছে। আমি জানি এটি ব্যক্তিগত, কিন্তু তারপর থেকে, আমি DMT-এর অনেক মডেলে প্রবেশ করেছি, যেগুলি সবসময় আমার পায়ে মানায় যখন অন্য ব্র্যান্ডগুলি না করে।
2018 সালে, DMT তাদের "3D ইঞ্জিনিয়ারড নিটিং" প্রদর্শন করেছে - একটি এক-টুকরো বোনা উপরের যা নরম, টেকসই এবং স্থিতিস্থাপক, এবং একটি নতুন স্তরে আরাম উন্নত করে৷ (এটি 2021 সালে সম্পূর্ণ DMT জুতা সিরিজে প্রয়োগ করা হয়েছে।)
নতুন KM1 অফ-রোড জুতাগুলি এখন একই উপরের ডিজাইন ব্যবহার করে mtb/অল-রোড/গ্রাভেল জুতা তৈরি করে, এইভাবে এমন জুতা প্রদান করে যেটিতে মোজার মতো অনুভূতি থাকে, কিন্তু অফ-রোড রাইডিং ক্লাসের জন্য যথেষ্ট গঠন এবং স্থায়িত্ব রয়েছে। এটিতে আরও অনেক ডিজাইনের উপাদান রয়েছে যা সর্বোচ্চ স্তরে টানা যায়।
পুরো উপরের অংশটি একটি 3 মিমি পুরু বোনা প্রযুক্তিগত ফ্যাব্রিক যা দুটি ভিন্ন ধরণের সুতা দিয়ে তৈরি, একটি বডিতে বোনা হয় এবং সোলের জন্য উপযুক্ত একটি আকারে মোড়ানো হয় এবং তারপরে হিলের সাথে লম্বভাবে একটি সংকেত সীম দিয়ে বন্ধ করা হয়। গোড়ালির কাফে কাপড়ের বুননের পরিবর্তনগুলি মোজা এবং জুতার মধ্যবর্তী ব্যবধান দূর করে বা অন্তত কমিয়ে একটি আরামদায়ক মোজার মতো বন্ধ করে দেয়। এর অর্থ হল কম ধুলো এবং বালি ভিতরে প্রবেশ করে।
জুতাগুলির নির্দিষ্ট অবস্থানে "পরিবর্তনশীল বেধ এবং বোনা কাঠামো" ব্যবহার করে, বুনন প্রক্রিয়ার সময় শক্তি বৃদ্ধি পায় এবং এই জুতাগুলি কার্যক্ষমতা এবং আরামের জন্য সামঞ্জস্য করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, জিহ্বা অঞ্চলের আরাম এবং BOA ক্রসক্রসিংয়ের ক্ষেত্রে, বোনা ফ্যাব্রিক পায়ের তলটির উপরে একটি অল-রাউন্ড প্রসারিত করে। এবং পায়ের আকৃতি খুব আলাদা হওয়ার কারণে, এই পূর্ণ প্রসারিত অনেকগুলি বিভিন্ন আকারের জন্য অনেকাংশে উপযুক্ত।
জুতার মধ্য দিয়ে পাওয়ার ট্রান্সমিশন অতি-শক্তিশালী বোনা পাঁজর দ্বারা সাহায্য করা হয় (যা জালের মতো দেখায় যা গুরুতর স্ট্রেস পয়েন্টে পা জড়িয়ে রাখে)। তাই, যদিও অন্যান্য জুতা (এবং DMT জুতার আগের মডেলগুলি) পায়ের সাথে মোড়ানো এবং সংযোগের জন্য দড়ি বা তার ব্যবহার করে, DMT-এর 3D প্রকৌশলী বিনুনি পায়ের চারপাশে একটি অতিরিক্ত শক্তিশালী কঙ্কালের কাঠামো তৈরি করতে বিভিন্ন বুননের ধরণ ব্যবহার করে।
জুতার বাইরের অংশটি টেকসই পলিমার দিয়ে লেপা, যা গঠন এবং স্থায়িত্ব বাড়ায় এবং মুদ্রণযোগ্য, তাই রং এবং ডিজাইন প্রায় সীমাহীন। এটি জল বিকর্ষণ করে এবং আশ্চর্যজনকভাবে শক্তিশালী। আমি পুরো সিজন ধরে KR1 রোড জুতা চালাচ্ছি এবং উপাদানটি খুব টেকসই বলে প্রমাণিত হয়েছে। বোনাটি পায়ের বাক্সের উপরে খোলা অংশগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যাতে উপরের শ্বাস-প্রশ্বাসের জল এখানে প্রবেশ করতে পারে, তবে উপাদানটি নিজেই জল শোষণ করে না।
পাশে BOA®Fit সিস্টেম সহ IPA ডায়াল কনফিগারেশন ফাইলগুলিকে সহজ করে। পায়ের উপরের দিক থেকে ডায়ালটি সরিয়ে এটি আরামও বাড়ায়, কিছু রাইডার হাড়ের আকৃতি এবং কী স্নায়ুর উপস্থিতির কারণে সংবেদনশীল বোধ করে।
নীচে, তারা একটি শক্ত দ্বৈত যৌগিক কার্বন আউটসোল ব্যবহার করেছে-আমি কোনও নমন সনাক্ত করতে পারিনি। মিশেলিন টায়ার ব্র্যান্ডের সাথে তৈরি করা টো রাবার লাগগুলি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী এবং রাবার কোম্পানিগুলির জন্য তাদের দক্ষতা দেখানোর জন্য একটি ভাল বিলবোর্ড প্রদান করে।
মিশেলিন রাবার পায়ের আঙুলের বাম্পার পর্যন্ত প্রসারিত, এবং পায়ের বাক্সটি অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদানের জন্য একটি পরিধান-প্রতিরোধী আবরণ দিয়ে আচ্ছাদিত।
অবশ্যই, তারা "স্ট্র্যাডেল রাইডার" এর জন্য হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম লাগের সেট দিয়ে সজ্জিত, সেইসাথে 4 মিমি হেক্সাগন বোল্টের সাথে লাগগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি সরঞ্জাম।
আরুন্ডেল ব্যাগ - হ্যান্ডেলবার জার ($79.95) এবং টপ টিউব টাইকুন ($59.95) টপ টিউব টাইকুন এবং হ্যান্ডেলবার জার হল আপনার দুঃসাহসিক দিকের জন্য স্টোরেজ ব্যাগ। বিভিন্ন ভূখণ্ড সহ দূরবর্তী স্থানে একটি দীর্ঘ দিন কাটানোর জন্য আরও প্রস্তুতি এবং আরও সরঞ্জাম প্রয়োজন - অন্যান্য স্তর, খাবার, সরঞ্জাম, ফোন, গ্লাভস এবং মাঝে মাঝে ফ্লাস্ক ব্যবহার করতে ভুলবেন না। টাইকুন এবং জার তাদের জলরোধী, ঢালাই করা সীমের গঠন, সুবিন্যস্ত আকৃতি এবং অতুলনীয় কার্যকারিতা নিয়ে দীর্ঘকাল ধরে সিংহাসনে রয়েছেন। কিছু লোক বলতে ঝোঁক হিসাবে, এই সব বিবরণ.
“গ্রামীণ কাঁচা রাস্তা। সমৃদ্ধ অ্যাডভেঞ্চার অভিজ্ঞতা। ফ্ল্যানেল, টি-শার্ট, ঢিলা-ফিটিং কম্পিউটার, হুডি, ইত্যাদি। খাদ্য, সরঞ্জাম, হেডস্কার্ফ, ফোন, চাবি, নগদ, বায়ুরোধী জ্যাকেট। আপনি যদি করেন, আমি আপনার দায়িত্ব নেব। - জার সামলাও
●বড় ক্ষমতা, 120 কিউবিক ইঞ্চি ●Velcro স্ট্র্যাপ দিয়ে স্থির + তারের চারপাশে পেঁচানো ● চরম বাধা মোকাবেলা করার জন্য ঐচ্ছিক শক কর্ড অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে ●সামনের নেট পকেট আইটেমগুলি দখলের জন্য সুবিধাজনক ●উজ্জ্বল কমলা আস্তরণের, যাতে আপনি আইটেমগুলি দেখতে পারেন
● প্রশস্ত 40 কিউবিক ইঞ্চি স্টোরেজ স্পেস ● বেল্ট বা ব্রেজিং সহ আনুষাঙ্গিক ● উজ্জ্বল কমলা আস্তরণ যাতে আপনি নিজের জিনিস দেখতে পারেন ● সোনিক ওয়েল্ডিং সিম সহ মসৃণ শঙ্কু আকৃতি
অচেনা কাঁচা রাস্তায় ঘুরে বেড়ায়। পরবর্তী গ্যাস স্টেশন কোথায় হবে? এটা কোন ব্যাপার না, আপনার বার ব্যাগ আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু পূর্ণ. যাও, গ্যাস স্টেশন এড়িয়ে যাও। আপনি শেষ জলখাবার উপর পূরণ.
XPEDO CXR Pro Foot Pedal-US $169.00PEZ SEz: কয়েক বছর আগে, যখন আমি Truckee CA-তে আমার Pater Sagan Gravel Fondo-এ আমার প্রথম আসল নুড়ি যাত্রা করতে যাচ্ছিলাম, তখন আমি আমার দীর্ঘদিনের সহকর্মী স্টিভ চ্যাপিনকে জিজ্ঞেস করলাম (আমি একজনকে জানি আমি কি ধরনের জুতা আনতে হবে তা গুরুত্ব সহকারে নেওয়ার জন্য- তিনি সুপারিশ করেন "আপনার mtb জুতা আনুন" অবশ্যই, আমি পুরানো mtb প্যাডেলের একটি সেটও প্যাক করেছি, কিন্তু আমি আশা করি আমি Xpedo থেকে এই CXR Pro পেতে পারব।
আপনি যদি ব্র্যান্ডের সাথে পরিচিত না হন-XPEDO বহু বছর ধরে উচ্চ-মানের সাইকেল সরঞ্জাম তৈরি করছে- কমপ্যাক্ট ডিজাইন, মজবুত কাঠামো (আমরা এখানে PEZ মূল্যায়ন করেছি) এবং দাম সাধারণত অন্যান্য ব্র্যান্ডের তুলনায় কম হয় যারা বিজ্ঞাপনে বেশি ব্যয় করে।
নতুনদের জন্য - অ্যানোডাইজড নীল শরীর শান্ত দেখায়। সাইকেলের বাকি অংশের তুলনায় ছোট গিয়ারগুলির জন্য, কে প্যাডেলগুলি লক্ষ্য করবে যে এটি সোলের নীচে অবস্থিত? উত্তর: যার চোখ নীল সাড়া দেয়। সঠিক।
আমার পরীক্ষকের ওজন 246 গ্রাম এবং এর কোনো ক্লিট নেই (এটি সাধারণত জুতার ওজনের অংশ)। এটি শিমানোর সবচেয়ে হালকা XC প্যাডেলের চেয়ে 50 গ্রাম হালকা, এবং আমি যখন এই নিবন্ধটি নিয়ে গবেষণা করছিলাম তখন অন্যান্য ওজনের তুলনায় হালকা। Xpedo-এর টাইটানিয়াম স্পিন্ডলগুলির জন্য যা এই ওজনগুলি সংরক্ষণ করে, দয়া করে আমাকে বলুন, যাইহোক, প্রতিটি প্যাডেল লোড বিতরণ করতে এবং মসৃণ ঘূর্ণন নিশ্চিত করতে তিনটি ক্যাসেট বিয়ারিং ঘোরায়৷
Xpedo-এর Posi-Lock ফিক্সিং সিস্টেম ক্লিট (পাশাপাশি জুতা এবং পাওয়ার) ঠিক করতে পারে এবং এই সিস্টেমের সামনের ফিক্সিং চোয়ালের বড় খোলা সমস্ত পরিস্থিতিতে সহজেই অ্যাক্সেস করা যেতে পারে। তারা প্যাডেলের সাথে আসা SPD-স্টাইলের ক্লিটগুলি ধরে নেয় (তবে সেগুলি শিমানো ক্লিটের সাথেও ব্যবহার করা যেতে পারে।) CXR-এর একটি ভাসমান কোণ রয়েছে 6 ডিগ্রি, এবং স্প্রিং-এ 4 মিমি হেক্স বোল্ট দ্বারা টান সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
এখন, যদি আপনার ওজন 187 পাউন্ডের বেশি হয়, তবে Xpedo সুপারিশ করে যে আপনি রঙিন স্পিনিং সহ এর CXR সংস্করণ ব্যবহার করুন - রঙিন স্পিনিং সহ অন্যান্য প্যাডেলের তুলনায় এখনও হালকা-শুধু নিরাপদ থাকার জন্য।
এটির প্রতি মনোযোগ দেওয়ার আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল- Xpedo-এর দাম $169.00, এবং এমনকি কিছু ডলার শেভ করে মানিব্যাগে ফেরত দিতেও সক্ষম হয়েছে৷
CASTELLI UNLIMITED জার্সি-$139.99 Castelli "আনলিমিটেড" সিরিজের জার্সি, শর্ট শার্ট, গ্লাভস এবং অন্যান্য কিটগুলি এমন রাইডারদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা অ্যাডভেঞ্চার এবং রোড বাইক পছন্দ করেন৷ নিচে Castelli Unlimited জার্সির বৈশিষ্ট্য এবং কর্মক্ষমতা সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য রয়েছে।
ডঃ চেউং SEz: আমি 2008 সালে ক্রস-কান্ট্রি বাইক রেসে অংশগ্রহণ শুরু করি এবং দীর্ঘ সময় ধরে প্যারিস-আনকাস্টার ক্রস-কান্ট্রি রেসে অংশগ্রহণ করেছি। তিন বছরেরও বেশি সময় হয়ে গেছে যখন আমি নুড়ির উপর ঝাঁপ দিয়েছি এবং রোড রেসিং থেকে নুড়ি রেসিং-এ যেতে শুরু করেছি। সত্যি কথা বলতে, আমি এটা পছন্দ করি.
আমার পায়খানা সব ঋতু জন্য রাস্তা গিয়ার পূর্ণ, Castelli এর Pez কিট সহ. অবশ্যই, হয় নুড়ি বা পর্বত বাইকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, নতুন ক্যাসটেলি আনলিমিটেড সিরিজের উপকরণ এবং ফাংশনগুলি বিশেষভাবে নুড়ি রাইডিং এর বিকাশমান ক্ষেত্রের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সীমাহীন জার্সি স্থায়িত্বের থিম মেনে চলে। পুরো ফ্যাব্রিকটি হালকা ওজনের গ্রীষ্মকালীন জার্সির চেয়ে মোটা, এবং কোনও বায়ুচলাচল জাল সাইড প্যানেল বা পিছনের প্যানেল নেই। এটি এমন একটি জার্সি নয় যার নিচে আপনাকে এখনও সানস্ক্রিন লাগাতে হবে।
জার্সির মূল অংশটি হল কাস্টেলির "প্রোসেকো" ফ্যাব্রিক, যা হালকা ওজনের কাপড়ের চেয়ে ঘন এবং হুকের প্রতি আরও প্রতিরোধী। এমনকি গরম এবং আর্দ্র দিনে, এটি আর্দ্রতা ব্যবস্থাপনায় একটি ভাল কাজ করে বলে মনে হয়।
কাফ এবং কাঁধগুলিকে আরও ঘন এবং আরও পরিধান-প্রতিরোধী ফ্যাব্রিক দিয়ে মজবুত করা হয় যাতে ট্রেইলে শাখা এবং ঝোপের মধ্যে আটকা না যায়। এই অতিরিক্ত স্থায়িত্ব সত্ত্বেও, হাতা ফ্যাব্রিক সংযম একটি ধারনা নেই। হাতটি লম্বা এবং সমতল আকারে কাটা হয়। কোন সিলিকন ক্লিপ নেই, তবে এটি তার অবস্থান ভালভাবে বজায় রাখতে পারে।
পিছনে একটি চতুর্থ জিপার পকেট সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড 3 জার্সি ডিজাইন। বাম এবং ডান জার্সির পকেটের খোলাগুলি রাইড করার সময় অ্যাক্সেস সহজ করতে সাহায্য করার জন্য সামান্য তির্যক। আমি আমার ফোন, রেইনকোট, সরঞ্জাম, ইত্যাদি স্টাফ করেছিলাম, এবং তারা যখন উঠে দাঁড়ায় তখন তারা বিরক্তিকরভাবে দোল খায়নি।
সামগ্রিক ফিট খুব ভাল, এবং আকার তুলনামূলকভাবে সঠিক, আমার জন্য মাঝারিভাবে উপযুক্ত (176 সেমি, 67 কেজি), এবং একটি স্লিম ফিট এবং একটি সুপার-ফিট রেস ফিটের মধ্যে একটি ভাল আপস করেছে। যথেষ্ট আরামদায়ক, সোজা হয়ে দাঁড়ানোর সময় বা রাইডিং পজিশনে ঘূর্ণায়মান করার সময় অতিরিক্ত ফ্যাব্রিক থাকে না, তাই কোনও বিরক্তিকর ফ্ল্যাপিং শব্দ নেই। এটি একটি জাতিগত সেলাই নয় যেখানে সামনের কোমর পিছনের কোমর থেকে অনেক বেশি, তাই আপনি যখন সরবরাহের জন্য স্থানীয় দোকানে যান, তখন আপনি আপনার পেটের বোতামটি প্রকাশ করবেন না।
এনালগ Routt 45 স্টোন ক্রাশার নতুন ROUTT 45 হল একটি ভারী-শুল্ক স্টোন ক্রাশার যা অ্যাডভেঞ্চার এবং মাল্টি-ফাংশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সংক্ষিপ্ত সমর্থন ROUTT 45 কে আরো নমনীয় করে তোলে যখন আরোহণ এবং বাঁক, মূল Routt 45 এর স্থিতিশীল পরিচালনা এবং আরাম বজায় রাখে।
ROUTT 45 এর বিভিন্ন কর্মক্ষমতা-ভিত্তিক ফাংশন রয়েছে। আমাদের মালিকানাধীন 6/4 টাইটানিয়াম 3D প্রিন্টেড ফ্ল্যাট-মাউন্ট ডিস্ক মাউন্ট নিখুঁত পিছনের চাকা এবং ব্রেক পজিশনিং অর্জন করতে পারে। টায়ার এবং চাকার সমন্বয় সামঞ্জস্যের বিস্তৃত পরিসর প্রদান করার জন্য, ফ্রেম এবং কাঁটা 50 মিমি পর্যন্ত লম্বা টায়ারগুলিকে মিটমাট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং তাদের জ্যামিতি 700c চাকার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি Moots ফুল কার্বন নুড়ি/ক্রস কাঁটা দিয়ে সজ্জিত, যা খুব সহজেই খারাপ আবহাওয়ায় চড়ার জন্য লুকানো মাডগার্ড গর্ত ব্যবহার করতে পারে, এবং তৃতীয় জলের বোতলের অবস্থান একটি অতিরিক্ত অংশ হিসাবে ব্যবহার করা হয়, যাতে আপনি পুডলের মধ্যে আরও হাঁটতে পারেন। ROUTT 45 একটি নুড়ি ওয়াইড ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা একটি কমপ্যাক্ট ডাবল চেইন রিং বা 42 টি দাঁত সহ একটি একক রিংয়ের জন্য ছাড়পত্র প্রদান করতে পারে।
অবশ্যই, Routt 45 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি বিজোড় 3/2.5 টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি, 7 আকারে উপলব্ধ, এবং এটি প্রতিটি রাইডারের জন্য উপযুক্ত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য কাস্টমাইজড জ্যামিতি অফার করে৷
Rapha Men's Explore Long Sleeve Sweatshirt-$165, একটি দ্রুত-শুকানো, একটি বায়ুরোধী প্যানেল সহ উত্তাপযুক্ত মধ্য স্তর, ঠান্ডা আবহাওয়ার জন্য উপযুক্ত৷
হাতা এবং কাঁধে উইন্ডপ্রুফ প্যানেল-এন্টি-হুকিং কভারিং প্যানেল পাতার ক্ষতি প্রতিরোধ করে।
যদিও শীতকাল নিয়ন্ত্রণ করা সবচেয়ে কঠিন সময় হতে পারে, তবে এটি সবচেয়ে অর্থবহও। কম রোদে ঠান্ডা, খাস্তা শুরু করার পয়েন্টটি চেষ্টা করার মতো, কিন্তু খারাপ আবহাওয়া, ছোট দিন এবং মৌসুমী আনন্দের অর্থ সাইকেলগুলি সহজেই উপেক্ষা করা যেতে পারে। এই ঠান্ডা আবহাওয়ার জন্য, লেয়ারিং হল তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনার চাবিকাঠি, এবং নতুন এক্সপ্লোর লং স্লিভ পুলওভার হল আদর্শ মধ্য স্তর।
জ্যাকেটের সাথে পেয়ার করার সময় এটি হালকা অবস্থায় বা ঠান্ডা শীতকালীন পরিস্থিতিতে অনুসন্ধানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শীর্ষটি উত্তাপযুক্ত এবং অত্যন্ত শ্বাস-প্রশ্বাসের মেশ ফ্লিস ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি, যা শরীরের তাপমাত্রা বজায় রাখতে সাহায্য করে এবং আমাদের দীর্ঘ-হাতা প্রযুক্তিগত টি-শার্টের মতো একটি আলগা ফিট রয়েছে, যা চলাফেরার সম্পূর্ণ স্বাধীনতা দেয়। কাঁধ এবং বাহুতে বাতাসের ঢালগুলি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে এবং ক্ষতি প্রতিরোধ করতে আরও সহায়তা করে। প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি হাতে রাখার জন্য উপরের বাহুতে একটি জিপারযুক্ত পকেট রয়েছে এবং সমন্বিত হ্যাঙ্গার লুপ রাইড করার পরে উপরের অংশটি শুকানো সহজ করে তোলে।
তাপ নিরোধক - উষ্ণ জাল পোলার ফ্লিস ফ্যাব্রিক ঠান্ডা সহ্য করতে পারে, এবং একটি ভাল শ্বাস ফাংশন আছে, যা সর্বোত্তম তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে।
এটি Zipp-এর উদ্ভাবনী সর্বমুখী হ্যান্ডেলবার, যথা সার্ভিস কোর্স SL-70 XPLR। বারের ডাকনাম XPLR বিশ্বকে অন্বেষণ করার আকাঙ্ক্ষাকে প্রতিনিধিত্ব করে, এবং এটি মেঝে থেকে ছাদ পর্যন্ত সাইকেল চালানোর সংজ্ঞাকে প্রসারিত করে... পাকা রাস্তা থেকে নুড়ি, ময়লা, ময়লা এবং এমনকি সাইকেল লেন পর্যন্ত। সার্ভিস কোর্স SL-70 XPLR আপনার হাত থেকে আপনার শরীরকে সেরা "আরাম অঞ্চল" অবস্থানে রেখে আপনার গতি বাড়াতে সাহায্য করতে পারে। এটি মিশ্র ভূখণ্ডে ঘন্টার পর ঘন্টা রাইডিং চালাতে পারে। আজকাল, বাড়িতে দুই ঘণ্টার প্রশিক্ষণ হোক বা 200-মাইলের নুড়ি দুঃসাহসিক কাজ, আজকের ড্রাইভারদের ককপিটে কিছু করতে হবে: আরাম, নিয়ন্ত্রণ এবং তাদের যা প্রয়োজন তা বহন করার ক্ষমতা। আমরা অগভীর এবং প্রশস্ত জলের ফোঁটাগুলির সাথে একটি বার গ্রাফ তৈরি করে এই চাহিদাগুলি পূরণ করেছি, বিশেষত দুটি মূল সূচক - প্রসারণ এবং বিস্তারের উপর ফোকাস করে৷ ব্রেক প্যাডেলের নীচে ফোঁটাগুলিকে বাহ্যিকভাবে ঘোরানোর মাধ্যমে বাহ্যিক ঘূর্ণন উত্পাদিত হয়। ব্রেক সিটের ওপরের পুরো ফোঁটাটিকে বাইরের দিকে ঘোরালে ফ্লেয়ার তৈরি হবে।
পণ্যের বৈশিষ্ট্য: ●আপডেট করা অনন্য Zipp প্রসাধনী ●70mm এক্সটেনশন দূরত্ব এবং 115mm ড্রপ পজিশন রেঞ্জ হুডের অবস্থানকে আরামদায়ক করে তোলে এবং ড্রপ পজিশনটি অগভীর হয় ●5° ড্রপ ফ্লেয়ার এবং 11° ড্রপ বাইরের দিকে প্রসারিত করে ড্রপ পজিশনকে 6 সেমি প্রশস্ত করে রেঞ্জ হুড ●40, 42, 44, 46cm প্রস্থ ● 3° সুইপ অ্যাঙ্গেল সহ এরগনোমিক টপ ● ম্যাট ব্ল্যাক ন্যানো হাই এক্সপ্লোসিভ অ্যালুমিনিয়াম প্লেট ● আজীবন ওয়ারেন্টি ● প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য: $ 110.00 | €123.00 * | £109.00 * *ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত
Zipp-এর পরিষেবা কোর্স SL ভালভ স্টেম 7075 অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, যা শক্তিশালী এবং হালকা ওজনের, এবং প্রতি নিউটন মিটারে 1.85 গ্রাম প্রথম-শ্রেণীর দৃঢ়তা রয়েছে। এটি স্থিতিস্থাপক স্প্রিন্ট এবং ত্বরণের দিকে পরিচালিত করে। প্রতিটি রাইডারের ফিট চাহিদা মেটানোর জন্য, হ্যান্ডেলটির একটি কোণ রয়েছে ±6° এবং ±17° এবং 70 থেকে 130mm পর্যন্ত 7টি দৈর্ঘ্য উপলব্ধ। শুধুমাত্র ±6° হ্যান্ডেলের দৈর্ঘ্য 140 এবং 150 মিমি। এই স্টেম জিপ অ্যাম্বাসেডর এবং পেশাদার ক্রীড়াবিদদের প্রিয়।
বৈশিষ্ট্য: ● আপডেট করা অনন্য জিপ প্রসাধনী ● বিভিন্ন আকার এবং কোণ ● 1-1/4″ স্টিয়ারিং টিউব সাইকেলের জন্য পরিষেবা প্রক্রিয়া SL OS রড ● 17° ঐচ্ছিক 70, 80, 90, 110, 120, 130 মিমি দৈর্ঘ্য ● 1 -1/8 ″ 6° 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 মিমি দৈর্ঘ্য প্রদান করতে পারে ●1-1/4″ 6° প্রদান করতে পারে 70, 80, 90, 110, 120, 130 মিমি দৈর্ঘ্য ● ম্যাট কালো ন্যানো হাই-বিস্ফোরক অ্যালুমিনিয়াম ● Zipp QuickView ইন্টিগ্রেটেড মাউন্ট আলাদাভাবে কেনা যাবে ● লাইফটাইম ওয়ারেন্টি ● প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য: US$112.00 | €114.00 * | £102.00 * *ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত
আমাদের কঠোর অভ্যন্তরীণ MTB শক্তি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া সত্ত্বেও, কার্বন ফাইবার সার্ভিস কোর্স SL সিটপোস্টকে বিশেষভাবে বাজারের "আরাম" সিটপোস্টের তুলনায় আরও শক্তিশালী করার জন্য সামঞ্জস্য করা হয়েছে। যে কোনো ভূখণ্ডে রাইডারকে আরামদায়ক রাখতে হালকা ওজনের কার্বন টিউবে ফ্লেক্স ইঞ্জিনিয়ারিং প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়। আরও ভাল ফিট মানে আরও ভাল পারফরম্যান্স, এবং যদি আপনার জিনটি ভুল হয়, আপনি যখনই প্যাডেলে পা রাখবেন তখন শক্তি নষ্ট হবে।
নিরাপদ দুই-বোল্ট ক্ল্যাম্প সহজেই স্যাডলের অবস্থান সামঞ্জস্য করতে পারে এবং বোল্ট মাথার ব্যবহার সর্বাধিক করার জন্য মাথাটি পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে। 0 এবং 20 মিমি ব্যাক বিকল্পগুলির সাথে, প্রায় সমস্ত রাইডার একটি নিখুঁত ফিট অর্জন করতে পারে এবং ক্ল্যাম্পটি সমস্ত ধরণের স্যাডল রেলগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
পণ্যের বৈশিষ্ট্য: ●আপডেট করা অনন্য Zipp প্রসাধনী ●একমুখী কার্বন টিউব ডিজাইন, যা সমস্ত রাস্তার পৃষ্ঠে সর্বোত্তম সম্মতি অর্জন করতে পারে ●25.4, 27.2, 31.6মিমি ব্যাস ●0 এবং 20মিমি ইন্ডেন্টেশন ●দুই-বোল্ট অ্যালুমিনিয়াম ক্লিপ, সহজ নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা ●Lifetime ওয়ারেন্টি ●MSRP: 160.00 | €175.00 * | | £156.00 * *ভ্যাট সহ
দ্রষ্টব্য: PezCyclingNews-এর জন্য আপনি এখানে দেখেন এমন কোনো পণ্য ব্যবহার করার আগে আপনাকে প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। শুধুমাত্র প্রস্তুতকারক পণ্যের সঠিক/নিরাপদ ব্যবহার, পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং/অথবা ইনস্টলেশন, সেইসাথে শর্তাধীন তথ্য বা পণ্যের সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে সঠিক এবং সম্পূর্ণ তথ্য প্রদান করতে পারে।