এই বছরের শুরু থেকে, পার্ল রিভার ডেল্টা এবং ইয়াংজি রিভার ডেল্টা, চীনের দুটি প্রধান বৈদেশিক বাণিজ্য এলাকা, মহামারী দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে। আমরা জানি গত ছয় মাস কতটা কঠিন ছিল!

13 জুলাই, কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসন বছরের প্রথমার্ধে আমার দেশের বৈদেশিক বাণিজ্যের রিপোর্ট কার্ড প্রকাশ করেছে। আরএমবি পদে, এই বছরের প্রথমার্ধে আমদানি ও রপ্তানির মোট মূল্য ছিল 19.8 ট্রিলিয়ন ইউয়ান, যা বছরে 9.4% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মধ্যে রপ্তানি 13.2% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং আমদানি 4.8% বৃদ্ধি পেয়েছে।

মে এবং জুনে, এপ্রিলে বৃদ্ধির নিম্নগামী প্রবণতা দ্রুত বিপরীত হয়ে যায়। আরএমবি পদে, জুন মাসে রপ্তানি বৃদ্ধির হার ছিল 22% পর্যন্ত! এই বৃদ্ধি 2021 সালের জুনে উচ্চ ভিত্তির ভিত্তিতে অর্জন করা হয়েছিল, যা সহজ নয়। !

ব্যবসায়িক অংশীদারদের পরিপ্রেক্ষিতে:

বছরের প্রথমার্ধে, আসিয়ান, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চীনের আমদানি ও রপ্তানি ছিল যথাক্রমে 2.95 ট্রিলিয়ন ইউয়ান, 2.71 ট্রিলিয়ন ইউয়ান এবং 2.47 ট্রিলিয়ন ইউয়ান, যা যথাক্রমে 10.6%, 7.5% এবং 11.7% বেড়েছে।

রপ্তানি পণ্যের ক্ষেত্রে:

প্রথম ছয় মাসে, আমার দেশের যান্ত্রিক ও বৈদ্যুতিক পণ্যের রপ্তানি 6.32 ট্রিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে, যা 8.6% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট রপ্তানি মূল্যের 56.7%। তাদের মধ্যে, স্বয়ংক্রিয় তথ্য প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম এবং এর অংশ এবং উপাদান ছিল 770.06 বিলিয়ন ইউয়ান, 3.8% বৃদ্ধি; মোবাইল ফোন ছিল 434.00 বিলিয়ন ইউয়ান, 3.1% বৃদ্ধি; অটোমোবাইল ছিল 143.60 বিলিয়ন ইউয়ান, 51.1% বৃদ্ধি।

একই সময়ে, শ্রম-নিবিড় পণ্যের রপ্তানি ছিল 1.99 ট্রিলিয়ন ইউয়ান, যা 13.5% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট রপ্তানি মূল্যের 17.8%। তাদের মধ্যে, টেক্সটাইল ছিল 490.50 বিলিয়ন ইউয়ান, 10.3% বৃদ্ধি; পোশাক এবং পোশাক আনুষাঙ্গিক ছিল 516.65 বিলিয়ন ইউয়ান, 11.2% বৃদ্ধি; প্লাস্টিক পণ্য ছিল 337.17 বিলিয়ন ইউয়ান, 14.9% বৃদ্ধি।

উপরন্তু, 30.968 মিলিয়ন টন ইস্পাত রপ্তানি করা হয়েছে, 29.7% বৃদ্ধি; 11.709 মিলিয়ন টন পরিশোধিত তেল, 0.8% বৃদ্ধি; এবং 2.793 মিলিয়ন টন সার, 16.3% হ্রাস।

এটি লক্ষণীয় যে এই বছরের প্রথমার্ধে, আমার দেশের অটো রপ্তানি দ্রুত গতিতে প্রবেশ করেছে এবং ক্রমবর্ধমানভাবে জাপানের কাছে আসছে, যা বৃহত্তম অটো রপ্তানিকারক। বছরের প্রথমার্ধে, আমার দেশ মোট 1.218 মিলিয়ন যানবাহন রপ্তানি করেছে, যা বছরে 47.1% বৃদ্ধি পেয়েছে। জুন মাসে, অটো কোম্পানিগুলি 249,000 গাড়ি রপ্তানি করেছে, যা রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে, মাসে 1.8% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বছরে 57.4% বৃদ্ধি পেয়েছে।

তাদের মধ্যে, 202,000 নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানি করা হয়েছিল, যা বছরে 1.3 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়াও, নতুন শক্তির যানবাহন বিদেশে যাওয়ার দুর্দান্ত অগ্রগতির সাথে, ইউরোপ চীনের অটো রপ্তানির জন্য একটি বড় ক্রমবর্ধমান বাজার হয়ে উঠছে। কাস্টমস তথ্য অনুযায়ী, গত বছর, ইউরোপে চীনের অটো রপ্তানি 204% বেড়েছে। চীন, বেলজিয়াম, যুক্তরাজ্য, জার্মানি, ফ্রান্স এবং অন্যান্য উন্নত দেশগুলির নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানিকারকদের মধ্যে শীর্ষ দশটি শীর্ষে রয়েছে।

অন্যদিকে বস্ত্র ও পোশাক রপ্তানিতে নিম্নমুখী চাপ বেড়েছে। প্রধান পোশাক রপ্তানি পণ্যগুলির মধ্যে, বোনা পোশাক রপ্তানির বৃদ্ধির গতি স্থিতিশীল এবং ভাল, এবং বোনা পোশাকের রপ্তানি আয়তনের হ্রাস এবং দাম বৃদ্ধির দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বর্তমানে, চীনা পোশাক রপ্তানির শীর্ষ চারটি বাজারের মধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নে চীনা পোশাক রপ্তানি ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন জাপানে রপ্তানি হ্রাস পেয়েছে।

মিনশেং সিকিউরিটিজের গবেষণা ও রায় অনুযায়ী, বছরের দ্বিতীয়ার্ধে চার ধরনের শিল্প পণ্যের রপ্তানি কর্মক্ষমতা ভালো ছিল।

একটি হচ্ছে যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম রপ্তানি। বিদেশী উত্পাদন এবং নিষ্কাশন শিল্পে মূলধন ব্যয় সম্প্রসারণের জন্য চীন থেকে সরঞ্জাম এবং উপাদান আমদানি প্রয়োজন।

দ্বিতীয়টি হল উৎপাদনের মাধ্যম রপ্তানি। চীনের উৎপাদনের মাধ্যম মূলত আসিয়ানে রপ্তানি হয়। ভবিষ্যতে, আসিয়ান উৎপাদনের ক্রমাগত পুনরুদ্ধার চীনা উৎপাদনের উপায় রপ্তানিকে চালিত করবে। উপরন্তু, শক্তি খরচের সাথে উৎপাদনের উপায়ের দামের একটি শক্তিশালী সম্পর্ক রয়েছে এবং ভবিষ্যতে শক্তিশালী শক্তির দাম উৎপাদনের উপায়ের রপ্তানি মূল্যকে বাড়িয়ে তুলবে।

তৃতীয়টি হল অটোমোবাইল শিল্প চেইন রপ্তানি। বর্তমানে, বিদেশী দেশগুলিতে অটোমোবাইল শিল্পের বর্তমান পরিস্থিতি স্বল্প সরবরাহের মধ্যে রয়েছে এবং এটি আশা করা যায় যে চীনের সম্পূর্ণ যানবাহন এবং অটো যন্ত্রাংশের রপ্তানি খারাপ নয়।

চতুর্থ বিদেশী নতুন শক্তি শিল্প চেইন রপ্তানি হয়. বছরের দ্বিতীয়ার্ধে, বিদেশে, বিশেষ করে ইউরোপে নতুন জ্বালানি বিনিয়োগের চাহিদা বাড়তে থাকবে।

মিনশেং সিকিউরিটিজের প্রধান ম্যাক্রো বিশ্লেষক ঝো জুনঝি বিশ্বাস করেন যে চীনের রপ্তানির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল সমগ্র শিল্প চেইন। একটি সম্পূর্ণ শিল্প শৃঙ্খল মানে বিদেশী চাহিদা - তা বাসিন্দাদের ভোগের চাহিদা, ভ্রমণের চাহিদা বা এন্টারপ্রাইজ উৎপাদনের চাহিদা এবং বিনিয়োগের চাহিদাই হোক না কেন, চীন উৎপাদন ও রপ্তানি করতে পারে।

তিনি বলেন, বিদেশী টেকসই পণ্যের ব্যবহার হ্রাসের অর্থ এই নয় যে একই ফ্রিকোয়েন্সিতে রপ্তানি দুর্বল হয়েছে। টেকসই পণ্যের ব্যবহারের তুলনায় এ বছর আমাদের মধ্যবর্তী পণ্য ও মূলধনী পণ্য রপ্তানিতে আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত। বর্তমানে, অনেক দেশে শিল্প উৎপাদন মহামারীর আগের স্তরে পুনরুদ্ধার হয়নি এবং বিদেশী উত্পাদনের মেরামত বছরের দ্বিতীয়ার্ধ জুড়ে চলতে পারে। এই সময়ের মধ্যে, চীনের উত্পাদন সরঞ্জামের যন্ত্রাংশ এবং উত্পাদন সামগ্রীর রপ্তানি বাড়তে থাকবে।

এবং বিদেশী বাণিজ্যের লোকেরা যারা অর্ডার সম্পর্কে উদ্বিগ্ন তারা ইতিমধ্যে গ্রাহকদের সম্পর্কে কথা বলতে বিদেশে চলে গেছে। 10শে জুলাই সকাল 10:00 টায়, নিংবো লিশে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, ডিং ইয়ানডং এবং অন্যান্য 36 জন নিংবো বিদেশী বাণিজ্য লোককে নিয়ে, নিংবো থেকে বুদাপেস্ট, হাঙ্গেরির উদ্দেশ্যে MU7101 ফ্লাইটটি নিয়েছিল৷ ব্যবসায়িক কর্মীরা নিংবো থেকে ইতালির মিলান পর্যন্ত ফ্লাইট চার্ট করে।