কয়েক বছরের অনিশ্চয়তার পর, বিএমসি স্বেচ্ছাসেবক, পিক বোল্ট ফান্ড স্বেচ্ছাসেবক এবং অন্যান্য স্বেচ্ছাসেবকদের সহযোগিতায় সম্প্রতি অ্যাল্ডারিতে ২০১৭ সালে সরিয়ে ফেলা গাছের লকেটগুলো সরিয়ে বোল্ট লকেট স্থাপনের কাজ শুরু হয়েছে।
শান্ত ও মনোরম পিক ডিস্ট্রিক্ট উপত্যকায় অবস্থিত অ্যাল্ডেরি হলো রাস্তার ধারের ক্লাইম্বিংয়ের এক আদর্শ উদাহরণ। এর পুরু E3 গ্রেডের (তবে VS-E1 ক্লাইম্বারদের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত) পাথর থেকে শুরু করে স্লেট এবং খনি থেকে তোলা চুনাপাথর পর্যন্ত বিস্তৃত। অনুমোদনহীনভাবে গাছের অ্যাঙ্করগুলো সরিয়ে ফেলার কারণে, ২০১৯ সালে দুটি পিক ডিস্ট্রিক্ট সভায় অ্যাল্ডেরির ভবিষ্যৎ নিয়ে আলোচনা হয়েছিল। গাছের অ্যাঙ্করগুলো পায়ের মধ্যকার দূরত্ব কমাতে পারে এবং ময়লা, আলগা ভাব বা বেশিরভাগ খাড়া পাহাড়ের চূড়ার ভঙ্গুর পাথর এড়িয়ে চলতে সাহায্য করে। এর ফলস্বরূপ এই বিষয়ে একটি ঐকমত্যে পৌঁছানো গেছে যে, নতুন বোল্ট অ্যাঙ্কর স্থাপন করা উচিত, যাতে রুটটি প্রতিষ্ঠিত প্যাটার্নে অবিরাম আরোহণ চালিয়ে যাওয়া যায়।
এই কাজটি মূলত ২০২০ সালের বসন্তে করার কথা ছিল, কিন্তু কোভিড-১৯ পরিস্থিতির কারণে কাজটি গত সপ্তাহ পর্যন্ত বিলম্বিত হয়। এই সপ্তাহে আমরা পিক বোল্ট ফান্ডের তিনজন স্বেচ্ছাসেবকের সাথে মিলে অবশেষে বোল্টযুক্ত নিচের অংশটি স্থাপন করি। মোট ১১টি নতুন অ্যাঙ্কর বসানো হয়েছে। প্রতিটি অ্যাঙ্কর দুটি স্টেইনলেস স্টিল রেজিন বোল্ট দিয়ে তৈরি এবং একটি চেইন লিঙ্কের মাধ্যমে রিংয়ের সাথে সংযুক্ত, যাতে আরোহী নিচে নামতে বা ঝুলে পড়তে পারেন। নতুন অ্যাঙ্কর পয়েন্টগুলো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে এবং নিচের পাথরের দেয়ালের ছবিতে সেগুলোর সার্ভিস রুট বিস্তারিতভাবে দেখানো হয়েছে:
এগুলোর কার্যকাল দীর্ঘায়িত করার জন্য স্টেইনলেস স্টিলের টুইস্টেড লেগ রেজিন বোল্ট (বিএমসি এলাকায় নতুন বোল্টের জন্য মৌলিক আবশ্যকতা) এবং স্টেইনলেস স্টিলের চেইন, মেইলন ও রিং ব্যবহার করা হয়, এবং অ্যাঙ্করিং রুটের জন্য সেরা শিলা ও উপযুক্ত স্থান খুঁজে পেতে অনেক সময় ও শ্রম লাগে। তবে, সময়ের সাথে সাথে শিলা এবং নির্দিষ্ট সরঞ্জামের গুণমান পরিবর্তিত হয়। তাই, যেকোনো রক ওয়ালের ক্ষেত্রে, পর্বতারোহীদের ব্যবহারের পূর্বে সমস্ত নির্দিষ্ট সরঞ্জাম পরীক্ষা করে নেওয়া উচিত।
দুর্ভাগ্যবশত, শক্তিশালী অ্যাঙ্কর বোল্টের অভাবে, নেটলার্যাশ/ব্রোকেন টো রুটের চূড়ার জন্য পরিকল্পিত অ্যাঙ্করগুলোর মধ্যে একটি স্থাপন করা যাচ্ছে না। এই রুটের চূড়ার শিলাটি কীড ব্লক দিয়ে গঠিত, যা বর্তমানে আরোহণের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হলেও বোল্ট দিয়ে অ্যাঙ্কর করা যায় না। এই রুটগুলোই খাড়া পাহাড়ের একমাত্র রুট যার চূড়া তুলনামূলকভাবে সহজ, তাই সৌভাগ্যবশত, কিনারা থেকে চূড়ায় ফিরে এসে অ্যাঙ্করগুলো ঠিক করার জন্য গাছের গোড়ার গুঁড়ি এবং জীবন্ত অ্যাশ গাছ ব্যবহার করা হয়, কারণ এই প্রতিবেদন লেখার সময় অ্যাঙ্কর পয়েন্টগুলো ভালোভাবে কাজ করছে। তবে, যদি অ্যাশ গাছ মরে গিয়ে জীবন্ত গাছটিকে প্রভাবিত করে এবং গাছের গোড়ার গুঁড়িটি পচে যায়, তাহলে একটি নতুন অ্যাঙ্করের প্রয়োজন হবে। শিলা প্রাচীরের এই অংশের উপরে একটি সুরক্ষামূলক দড়ির স্তূপ স্থাপনের চেষ্টা করা হয়েছিল, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, এখানে একটি শক্তিশালী অ্যাঙ্কর দেওয়ার জন্য মাটির গভীরতা অপর্যাপ্ত ছিল। যদি গাছের গোড়ার অ্যাশ গাছটি মরে যায়, তাহলে শিলাটির উপর বোল্টের একটি সুরক্ষামূলক স্তরের প্রয়োজন হতে পারে।
সেদিনের আরেকটি কাজ ছিল পাথরের দেয়ালের উপর থেকে তারের একটি অংশ সরিয়ে সেটিকে গাছের সাথে জুড়ে দেওয়া। তারটি এখনও ভুল পদক্ষেপের ক্ষেত্রে বেশ সহায়ক, কারণ এটি বর্তমানে ব্যবহৃত জীবন্ত গাছটির কোনো ক্ষতি করে না। কোভিড-১৯ এর কথা বিবেচনা করে, আমরা রাস্তার পাশের গাছপালাও ছেঁটে দিয়েছি। পথটি পরিষ্কারের কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য আমরা শরৎ ও শীতকালে পাথরের দেয়ালে একটি স্বেচ্ছাসেবী কর্মদিবস আয়োজন করার আশা রাখি।
পিক বোল্ট ফাউন্ডেশনের স্বেচ্ছাসেবকদের অনেক ধন্যবাদ। তাঁরা সকলেই উৎসাহী পর্বতারোহী। প্রতিটি অ্যাঙ্কর পয়েন্টের জন্য সেরা জায়গা খুঁজে বের করতে তাঁরা অনেক প্রচেষ্টা ও চিন্তাভাবনা করেছেন। পিনাকল বোল্ট ফান্ড পুরো পিক ডিস্ট্রিক্ট জুড়ে পুরোনো বোল্টগুলো প্রতিস্থাপনের চমৎকার কাজ করেছে, এবং এর সম্পূর্ণ অর্থায়ন হয় অনুদানের মাধ্যমে, আর সমস্ত কাজ সম্পন্ন করে একদল নিবেদিতপ্রাণ স্বেচ্ছাসেবক। আপনি যদি পর্বতের চূড়ায় কোনো বোল্ট লাগান, তবে এই তহবিলের মহৎ কাজ চালিয়ে যেতে সাহায্য করার জন্য অনুগ্রহ করে অনুদান দেওয়ার কথা বিবেচনা করবেন।
শিলা গঠন সম্পর্কে সমস্ত তথ্য পেতে BMC-এর সর্বশেষ আপডেট করা RAD (রিজিওনাল অ্যাক্সেস ডেটাবেস) অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করুন! এটি এখন অ্যান্ড্রয়েড এবং iOS-এ বিনামূল্যে পাওয়া যাচ্ছে এবং এতে নেভিগেশন ও পার্কিং, আবহাওয়া ও জোয়ার-ভাটার আপডেট এবং অবশ্যই বিধিনিষেধ বা প্রবেশের সুপারিশের মতো অনেক নতুন বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এখনই এখান থেকে এটি ডাউনলোড করুন!
RAD কমিউনিটি দ্বারা পরিচালিত হয়, এবং আপনার মন্তব্য এটিকে হালনাগাদ রাখতে সাহায্য করবে, তাই রক পরিদর্শনের পর যেকোনো প্রাসঙ্গিক তথ্য যোগ করতে দ্বিধা করবেন না। এটি অন্যান্য পরিদর্শকদের জন্য উপকারী হতে পারে – যেমন পাথরের অবস্থা, প্রিয় রুট বা পাথর পতনের প্রতিবেদন। রক ওয়ালের অন্যান্য সাম্প্রতিক পরিবর্তনগুলোও অন্যান্য পরিদর্শক পর্বতারোহীদের জন্য সহায়ক।
ব্রিটিশ মাউন্টেনিয়ারিং কাউন্সিল (বিএমসি) একটি প্রতিনিধিত্বমূলক সংস্থা, যা স্কি ক্লাইম্বারসহ পর্বতারোহীদের স্বাধীনতা রক্ষা এবং তাদের স্বার্থ উন্নয়নের জন্য কাজ করে। বিএমসি স্বীকার করে যে, আরোহণ, পর্বতারোহণ এবং পর্বতারোহণ এমন কিছু কার্যকলাপ যা ব্যক্তিগত আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। এই কার্যকলাপগুলিতে অংশগ্রহণকারীদের এই ঝুঁকিগুলি সম্পর্কে সচেতন থাকতে হবে, তা মেনে নিতে হবে এবং নিজেদের কাজের জন্য দায়িত্বশীল হতে হবে। ওয়েবসাইট ডিজাইনার
ওয়েবসাইটের উন্নততর কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে, ওয়েবসাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং আপনাকে একটি উপযোগী অভিজ্ঞতা প্রদান করতে আমরা কুকি ব্যবহার করি। এই ওয়েবসাইটটি ব্যবহার চালিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে, আপনি আমাদের কুকি নীতিতে সম্মত হচ্ছেন।